Le scooter électrique CE 02 de BMW jette son dévolu sur la mobilité urbaine

BMW élargit sa gamme de motos électriques – enfin, vraiment, sa gamme de scooters électriques. Le nouveau CE 02 est plus petit que le CE 04 récemment disponible et cible un acheteur plus jeune.

En fait, BMW ne veut même pas l'appeler un scooter. Au lieu de cela, il l'appelle un eParkourer. Oui, c'est une bouchée et oui, ce ne sont surtout que des manigances marketing, mais le CE 02 ressemble à une version plus classe du Honda Rukus avec un groupe motopropulseur EV à l'intérieur.

BMW affirme avoir une autonomie de plus de 55 miles pour la version 11 kW et une vitesse de pointe d'environ 59 miles par heure. Il est donc définitivement construit comme une source de transport autour de la ville. Cela commence à 7 599 $ avant les frais de destination. Le CE 04, plus grand, plus puissant et à plus longue portée, commence à 12 700 $ juste pour aider à définir certaines attentes.

BMW a également présenté des lunettes intelligentes compagnon Motorrad qui affichent la vitesse, la limite de vitesse, le rapport (pour les vélos à essence) et les directions de virage. Les lunettes fonctionnent avec n'importe quelle gamme actuelle de vélos de l'entreprise qui utilisent l'application Motorrad, et encore une fois, n'ont pas encore de prix.

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Les CE 02 seront disponibles au printemps 2024, tandis que les lunettes intelligentes le seront cet été. Regardez la vidéo ci-dessous pour l'histoire complète.